De ingang van het nieuwe tendercontract op Schiphol komt steeds dichterbij. De medewerkers van CTSN gaan op 2 maart 2026 al over naar I-sec. De rest van de contractwissels vindt plaats op 18 mei 2026. De Unie en haar collegabonden hebben vorig jaar in het convenant aardig wat afspraken gemaakt met de beveiligingsbedrijven. Sindsdien zijn [...]
Afgelopen maanden/weken hebben we, in goed overleg met de collegabonden en werkgevers, intensief gesproken over de gevolgen van de nieuwe tender beveiliging. De nieuwe perceelindeling zal gevolgen hebben. Ons doel met dit convenant is daarom om de overgang voor de medewerkers, als gevolg van de nieuwe perceelindeling, zo soepel mogelijk te laten verlopen. Inmiddels hebben [...]
Op maandag 18 november 2024 heb ik in een webinar een toelichting gegeven op het standpunt van De Unie met betrekking tot de nieuwe tender Beveiliging op Schiphol. Omdat lang niet iedereen aan dit webinar kon deelnemen, hebben we het webinar opgenomen. Terugkijken webinar De opname van het webinar staat op de website van De [...]
Zoals inmiddels bekend is heeft Schiphol op 4 november 2024 haar eisen voor de nieuwe tender Beveiliging gepubliceerd. De inhoud van die tender heeft bij veel beveiligers nogal wat emoties opgeroepen. Vooral de nieuwe perceelindeling is aanleiding voor veel emoties. Nu het tenderproces is begonnen, kiest De Unie vooralsnog een andere opstelling dan FNV en [...]
Ongecontroleerd verlies aan verbinding met de buitenwereld door roekeloos besluit. “Roekeloos kiezen voor krimp is een keuze voor een ongecontroleerd verlies van verbindingen met het buitenland terwijl de luchtvaart wereldwijd explosief groeit. Demissionair VVD minister Harbers voert het D66 beleid uit tot de laatste snik”, dat zegt Reinier Castelein, voorzitter van Vakbond De Unie. “Luchtverbindingen [...]